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渦輪增壓器是由哪幾部分組成?

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發布日期:2020-07-22 00:00 來源:http://www.cdjhkj.cn 點擊:

渦輪增壓器是由哪幾部分組成?

油濾:內置不鏽鋼網,堅固、耐腐蝕、過濾性能好,外層選用鋁板衝壓成型,散熱性好,能及時有效將油過濾降溫,使進入增壓器的油幹淨,溫度恒定。

外掛ECU :通過壓力傳感器檢測進氣壓力,采用C語言與PLC編程根據進氣壓力調整點火提前角和噴油量,保證空燃比,提高燃油經濟效能。即用即插,不破壞原車任何結構,換車時2分鍾完成原車進氣係統恢複。

進排氣管路:采用耐油、耐高溫、抗氧化矽膠製品,減小進排氣中產生的聲音,流線性設計以及原車使循環的空氣運轉更流暢,同時對中冷係統起到緩震的作用。

旁通閥:當進氣壓力超過設定的安全壓力時,旁通閥打開,將多餘的空氣釋放到進氣管路,確保整個係統壓力的穩定,保證駕駛安全性能。

皮帶:采用國內質量好的橡膠的加工工藝,根據車型定製專用款加長皮帶,確保傳動的穩定性。

張緊輪:安裝在皮帶緊邊,確保皮帶在不同溫度不同狀態下包角一定,減緩皮帶磨損,防止皮帶伸縮產生異響。

專用增壓器油:與廠家合作,專門定製滿足摩擦、散熱和傳動性能要求的專用增壓油,使用溫度範圍從-46°C~190°C,全國各地各個時間段都可使用。

油冷:純鋁散熱器,使得循環的油很好散熱,體積小,循環周期短,散熱麵積大。

油壺:采用鋁外殼,散熱性好,內置呼吸器,可使油氣分離,油壺內部與外界大氣壓相通,保證油壺恒定壓力,防止噴油。

連接支架:根據原車發動機結構,利用原車孔位,經過受力分析及仿真,確定外部形狀,加工中心精銑,保證平麵度和平行度,使得增壓器皮帶輪與原車曲軸皮帶輪同平麵,確保傳動穩定性

中冷:外用鋁板焊接,輕量化且散熱性能好;內置散熱片,增強散熱效率;內置水循環腔,充分散熱,防止高溫爆震;接口根據原車匹配,與矽膠管連接,空氣流通性好;內置水箱設有防溢裝置和透氣孔,能保證內部水壓。

渦輪增壓器

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