維護不良造成渦輪增壓器早期損壞
1、使用不合格或不清潔的機油需要使用好的合成機油），使用不合格的機油會使機油發生積碳和油泥，嚴重時會堵塞潤滑油道，造成增壓器潤滑不良。
　　（2）、使用含有雜質的機油，很可能使增壓器遭到嚴重損壞。機油濾清器堵塞時旁通閥開啟，使機油得不到過濾，含有雜質的機油對增壓器軸承的磨損和損壞比發動機軸承的損壞要嚴重得多，因為增壓器的轉速遠遠高於發動機轉速。
2、保養不及時造成機油氧化變質
　　發動機機油使用一段時間後，各種機油添加劑會發生衰退，造成氧化變質，使機油潤滑油膜遭到破壞。
　　（1）、造成機油氧化或變質的根本原因是機油使用時間過長或因為發動機過熱、從活塞竄過的燃氣過多、機油中混入不同牌號的機油、冷卻水漏入機油以及沒有按規定的期限及時更換機油所致。
　　（2）、發動機機油氧化變質後就形成油泥堆積，油泥附著並堆積在殼體內壁和進、回油通道，同時沉積在渦輪端軸承內的油泥由於高溫而變成非常堅硬的結焦。當結焦片狀剝落後就會使渦輪端軸承和軸頸磨損。
3、機油供油不足或供油滯後
　　(1)、當機油壓力和流量不足時會出現下列問題：供給軸頸和止推軸承的潤滑油不足，用以使轉子軸頸和軸承軸頸保持浮動的潤滑油不足，增壓器已處於高速運轉時潤滑油還沒有供到軸承。
　　(2)、當發動機負荷增加時，增壓器軸承的供油量也需要增加。當發動機高負荷，增壓器轉速很高時，即使短暫的幾秒鍾對增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。
　　(3)、機油油麵過低，當汽車處於複雜路麵行駛（上下坡道）時，如果機油油麵太低或者機油泵吸入空氣時就會造成機油壓力降低，嚴重時即使很短時間（幾秒鍾）也可導致增壓器因缺乏潤滑油而損壞。

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